Конструкция и условия эксплуатации мостового однобалочного подвесного крана

Конструкционными особенностями однобалочного подвесного подтипа мостового крана является то, что он представлен двутавровой балкой, концы которой фиксируются к поперечным (или же «концевым») балкам, а те, в свою очередь, снабжены так называемыми ходовыми колесами. При этом грузовой тележкой в случае с таким краном выступает таль, которая может быть, как ручной, так и электрической. Таль во время работы крана перемещается вдоль нижнего пояса балки.

Если подразумеваются длинные «пролеты», то в таком случае балку имеет смысл дополнительно усилить, используя для этого горизонтальные, либо же вертикальные фермы. При длинных пролетах, либо же при слишком интенсивных нагрузках, мост обязательно делается из коробчатых балок, несколько реже используются решетчатые фермы. В первом случае кран делается на основе двух пролетных балок, которые затем фиксируются концевыми балками. При этом эти балки свариваются из качественной листовой стали, а внутри них ставится диафрагма, дабы придать конструкции большую устойчивость и, соответственно, жесткость. Если вас интересует мостовой однобалочный подвесной кран, то интернет ресурс http://www.dneprpto.com.ua/produktsiya/krany/mostovye-odnobalochnye-podvesnye вам будет полезен.

Для удобной транспортировки такого вида крана в концевых балках предварительно созданы один, либо два стыка. Если же мы говорим о втором случае, то кран делается с помощью двух вертикальных ферм, которые принимают основную нагрузку, а также с помощью двух вспомогательных и обычно четырех горизонтальных ферм. Что примечательно, каждая половина моста должна быть зафиксирована к концевым балкам. Если говорить о надежности и эффективности работы такого вида крана, то с этим все очень хорошо.

Потенциальный срок службы мостового подвесного крана такого типа составляет десятки лет, а при регулярном техническом обслуживании специалистами такой кран и вовсе может прослужить с сотню-другую лет (правда, на таком длинном отрезке эксплуатации периодически придется его ремонтировать, но сравнительно простая конструкция такого крана позволяет проводить ремонт весьма просто). Стоимость таких видов крана сравнительно небольшая, равно как и затраты на его обслуживание.

  • Дата публикации: 14 Август, 2019

Комментарии к статье «Конструкция и условия эксплуатации мостового однобалочного подвесного крана»:

Запрещены. Если хотите прокомментировать - напишите автору

© 2014-2018 Swtor-guild.com при копировании материалов активная ссылка на сайт обязательна